Vysílačka Jeti Model

Jak firma Jeti Model naznačila již v novoročním přání, chystá se letos vydat svoji vlastní řadu RC vysílačů. Dnes bylo uvolněno první foto a informace, že bude nové rádio představeno na mezinárodním veletrhu Modelů a hraček v Norimberku. 
3.2.2011 se na www.jetimodel.cz mají zobrazit podrobnější informace.

Kombat Toro vs Toro - vzpomínka na léto

Dnes jsem procházel videa z léta a našel jsem jedno, kde mě celkem pěkně sejmul Tomáš při kombatu.

Přidávám tedy kousek videa, jakožto takovou lehkou vzpomínku.
http://www.youtube.com/watch?v=JJh1ez_q_4U

MVario od Jeti Model

Senzor pro měření rychlosti stoupání, klesání, výšky a atmosferického tlaku MVario jsem měl již jednou půjčený, nicméně potom co mám vlastní Expander, chtěl jsem ho využít na víc než dvě čidla. 

MVario se tedy stalo třetím.

Primárně ho chci využít k hlídání maximální relativní výšky. Rád bych se naučil létat akrobacii v menší výšce, řekněme kolem 10m.


Optic 6, který používám, jsem měl nastaven pro Elite jako 5ti kanálové letadlo. Křidélka jsem měl tedy nastavená přes ADIF (Diferenciace) na kanále 1 a 5. Nastavení jsem musel změnit na 6ti kanálové letadlo, s křidélky na 1 a 6 kanále mixované přes FLPT (Flaperony). Na pátém kanále je pak prostor pro spínač, který zapíná/vypíná zvukovou signalizaci MVaria.
Přijímač Jeti Duplex R8 jsem nastavil tak, aby stav kanálu 5 zrcadlil na kanál 7, na kterém se spíná akustická signalizace senzoru MSpeed. Doufám jen, že se zvuková signalizace nebude chovat jako nesrozumitelný bengál.

Hyperion - HP-LG335-2200-3S - Po roce

Je tomu více než rok, co létám s baterkami Hyperion. Vyměnil jsem je za FlightPower, které byly hodně drahé, ale rozhodně ne kvalitní (po roce měly vnitřní odpor kolem 250 mOhmu).
Hyperion jsou na tom naštěstí úplně jinak. I po roce jsou pořád v perfektní kondici. Vnitřní odpor se pohybuje kolem 11 mOhmu. Žádné příznaky stárnutí se u nich neprojevují.
Skvělá vlastnost je i možnost rychlého nabíjení - jinak je ani nenabíjím.
 Za veliké plus považuji i to, že se velice málo zahřívají během provozu.

První letošní létání, rychlosti z MSpeed

Dnes bylo první letošní létání.

Vzal jsem si tedy Elite, s přidělaným MSpeed od Jeti Model, abych ho konečně vyzkoušel. 

Tady je tedy pár hodnot:

• běžný přímý let: 50km/h
• přímý let na plný plyn: 70km/h
• kolmé klesání při souvratu: 90km/h

Při prvním startu jsem měl zapnutou funkci upozorňování, zvedne-li se rychlost o 10km/h. Musel jsem ji ale hned vypnout, protože se jednalo o neustálé nic neříkající pípání.

Informaci o minimální rychlosti mám zapnutou, ale zdá se mi, že má Elite pádovou rychlost větší než 20km/h. 

To budu muset ještě pořádně vyzkoušet.

FlyCamOne HD

Firma ACME, která už  několik let zásobuje nejen modeláře kamerkami ve všech možných provedeních, přišla s novinkou v podobě HD a FullHD kamer.

Nenašel jsem bohužel video, které by bylo přímo stažené z kamery. 

Videa jsou hlavně na YouTube, například video Testflug mit FlyCamOne HD und EasyStar, ale tam je velikost datového toku snížena, takže i kvalita je o něco horší. Nicméně i tak je vidět, že jsou videa mnohem hezčí než u FlyCamOne 2.

Více informací je na stránkách www.flycamone.com.

Instalace MSpeed do Elite

Dnes jsem zapojil senzor MSpeed od Jeti Model do Elite.

Nezapojoval jsem ho napevno, protože počítám, že ho zkusím i do jiných modelů.

Samotný senzor je zasunut do držáku, který je zohýbaný z měkkého plastu.

Silikonové hadičky jsou zataženy do trupu a kabinou vedou až do prostoru, k ostatní elektronice. 

Jediné na co je třeba dát pozor, je vzdálenost Pitotovy trubice od trupu, aby na ní vrtule nefoukala proud vzduchu. Samotný MSpeed pak nemá být v blízkosti součástek, které se hřejí, jako je regulátor, motor nebo baterie. Tlakové čidlo by pak mohlo zkreslovat měřené hodnoty.

MSpeed a Expander od Jeti Model

Dnes jsem dostal krásný dárek, MSpeed (měření rychlosti modelu) a Expander E4 (zapojení více senzorů) od Jeti Model, primárně určený pro systém Duplex. 

Na létání je teď zima a tma, tak jsem čidla připojil alespoň k Jetiboxu mini.

Expander má doopravdy skvělou funkci, nejen že obě čidla měří a upozorňují akustickými signály, navíc je možné zobrazit si 2 aktuálně měřené hodnoty. To se výborně hodí pro zobrazení hodnoty z MSpeedu a Muli 6s (které mám delší dobu) naráz.

Nahoře údaj o rychlosti (22,1 m/s), dole napětí na nejslabším článku baterie.

Teď už jen vyzkoušet vše při letu. Na rychlost (indikovanou vzdušnou rychlost IAS) jsem doopravdy zvědavý.