Létání Vám vyprázdní peněženku, možná i postel, ale zato naplní život.
Jan Macháček 2007

Baterie FlightPower 2170 - Po roce

Je to již rok, co mé modely pohání baterie FlightPower, konkrétně Flightpower - FP2170/3S1P/11,1/50.

Za hodně pozitivní považuji to, že můžu vubec tento článek napsat. Dříve používané baterie E-Tech by se ho zdaleka nedočkaly, a to jsem jich vyzkoušel nejméně 5 v různých řadách.

Připlatit se tedy vyplatilo, ale jsou jejich vlastnosti stejné jako před rokem? 

S jistotou mohu říci, že ne - parametry se dostaly na úroveň baterie, se kterou jsem je po nákupu porovnával, tedy Dualsky 16C 2200mAh.

Pár hodnot z testu kdy jel motor Elite na 100% po dobu 20 vteřin

FlightPower
maximální proud : 27,6A při 9,46V
minimální napětí na baterii  : 9,43V
Otáček za minutu : 10410

Dualsky
maximální proud : 27,5A při 10,06V
minimální napětí na baterii  : 9,63V
Otáček za minutu : 10770

Závěr tedy :
FlightPower jsou kvalitní baterie, ale zas tak extra výjimečné nejsou. 


Rychlo zalétnutí Elite

Dnešní den jsem vybral pro zalétnutí Elite. 
Počasí se celkem vydařilo, ale bohužel foukal nepříjemný vítr, takže jsem zbytečně létání nepokoušel. Elite se proletěl jen 2x, celkově 5 minut.

Veliké závěry tedy zatím dělat nebudu, ale překvapila mě rychlost, ta je opravdu skvělá a po Sharkovi jde určitě o velice příjemnou změnu.

Létání vzhůru nohama bylo úplně v pohodě, co mě dost překvapilo, byla rychlost výkrutu, ten na plnou výchylku netrval snad ani vteřinu.

Přistání byla naprosto bez problému, a to hlavně díky tomu, že i v malé rychlosti neztrácí vztlak. Takže nepotřebuje ani velikou dojezdovou plochu, kterou hrbolaté pole nenabízí.

Těžiště mám někde okolo 10cm a přišlo mi, že by bylo lepší ho posunout víc dopředu, to ale ještě vyzkoušim, až nebude tak foukat.

Elite - Stavba dokončena

Konečně dorazil motor a Elite je tedy kompletně připraven k letu.
Stavba proběhla podle manuálu va-models, varianta umístění serv v křídlech a pod výškovkou.

Osazení :
Regulátor : Jeti SPIN 33
Přijímač : Hitec Electron Dual
Serva : 4x Hitec HS81
Baterie : LiPol FlightPower 2170
Vrtule : 11x5,5

Váha i s baterií je 750g, bez ní 571g.

Stavba čistě jen modelu byla asi na 3 - 4 hodiny, bez větších komplikací. Celkově včetně piplaček zabrala stavba něco přes 12 hodin. Lepil jsem nakonec tmelem LA, který by časem neměl zažloutnout, tak uvidíme.