Nový kabátek pro Sharka

Sharka 1000 máme už skoro 2 roky. Je to letadlo s tak kouzelnými vlastnostmi, že je naprosto dokonalou volbou pro začínající piloty akrobatických modelů.

Pořídil jsem ho z druhé ruky, takže už měl něco nalétano a něco za sebou.

Po roce učení jsem mu také pár šrámů přidal.

Několikrát jsem s ním kamarádům přiblížil létání s modely přes kabel učitel/žák. Mohl jsem si být jistý, že mi jeho poslušnost dovolí vybrat jakkoli šíleně vypadající manévr.

Nyní poslouží Klejkolince jako první stupínek k létání s akrobaty. Pak se drak Sharka stane legendou a bude pečlivě uschován na památku Mistra učitele. Součástky budou přendány do dnes zakoupeného modelu Pitts S2CX.

Počítám, že stavbu dokončíme během chladných měsíců a z jara už bude Shark zaslouženě odpočívat.

Christen Eagle - Novinka VA-Models

Christen Eagle - tak se jmenuje letošní novinka od VA-Models. Představení si nechali, jak už je jejich zvykem, na Model Hobby.

Model mě nijak nenadchl, takže jsem ho dokonce i zapomněl vyfotit.

Tímto tedy děkuji Martínkovi, který tento nedostatek napravil.

Elite má pilota

Elite se konečně dočkal zodpovědného pilota. Jedná se o Pavla 1:8 70mm.

Nebylo to s ním ale úplně jednoduché.

Pavel po zakoupení vážil 14 gramů. To mi přišlo na relativně dost zbytečné dozdobění letadla hodně. Musel tedy na hubnoucí kůru. Ta ho po hodině odvrtávání zbytečného polystyrenu (ze kterého se skládá) dostala na poloviční váhu. Tedy 7g.

Další potíž jsem měl s jeho umístěním. Prohlížel jsem si řadu obrázků skutečných letadel s piloty (například Red Bull Air Race :-) ) a zjišťoval, kam ho v kabině posadit. Nakonec jsem vyšel z předpokladu, že by měl rukou dosáhnout na ovládací panel a konečně ho usadil.

Uvidíme jak se mu bude v Elite dařit, a zda ho odstředivá síla mnohých výkrutů nepošle z kabiny ven. Jak je vidět na fotografii, zatím se úplně nadšeně netváří.