Létání Vám vyprázdní peněženku, možná i postel, ale zato naplní život.
Jan Macháček 2007

Letecká sobota

Po deštivém pátku přišla nejkrásnější letošní sobota. Toho jsme museli samozřejmě využít a taky se tak stalo.
Sešlo se nás doslova nepočitatelně. Kdo měl, vzal ženu, ženy děti, děti babičky a babičky dědečky. Ostatní přišli sami nebo s někým.

Oblohou se proháněl Machův Easy Fly, Klejkolinky DragonFly, můj Shark, Šifyho Flop (později přejmenovaný na bílou smrt), Tomáše stíhačkový větroň a P51 Mustang.

Samozřejmě došlo i na nápad zkusit kombat. Výsledek je k vidění na fotce. Předpokládám, že už není ani třeba vysvětlovat proč získal Flop jméno Bílá smrt a asi už je celkem jasné kdo je Šify.

Mustang byl na místě slepen a za pár minut zase připraven k letu.

No prostě dokonalé polétání.

Regulátor SPIN - opraven ale nesmí se použít

Titulek tohoto článku sice není úplně normální, ale docela přesný.

Jak jsem se tu zmiňoval dříve, regulátor SPIN 33 neměřil proudy vůbec přesně. Hodnota, kterou ukazoval, byla někde na 30% - 50% skutečné. Obrátil jsem se tedy na výrobce Jeti model, který mi doporučil regulátor zaslat do opravy na "kalibraci".
Protože mám tento regulátor pouze do zásoby, nebyl problém ho na cca 3 týdny zaslat do servisu.

Jakmile dorazil zpět, tak jsem ho zapojil a ...

Všiml jsem si na přiloženém papírku nápisu
"NEPROGRAMOVAT, PROVEDENA KALIBRACE!!"

Koukal jsem na tu větu hezkých pár vteřin a snažil jsem se vymyslet jinou variantu smysluplnosti, než tu, že bude regulátor měřit proudy pouze v nastavení, které má právě teď uložené.

Připojil jsem ho tedy k motoru a zapnul, přidal rychlost a nic. Motor sice podivně vrčel, ale rozhodně se netočil.

Nebylo divu, po připojení regulátoru k JetiBoxu jsem zjistil, že není nastaven vůbec. Předstih 0˚ mluvil za vše. Nezbývalo tedy, než si regulátor nastavit a rozloučit se s provedenou kalibrací.

Firma Jeti model má naprosto dokonalý servis, to je všeobecně známo. K regulátoru jsem ani neposílal záruční list, zásilku zdarma odešlou a kdykoli ochotně zjistí v jakém stádiu oprava je.
Bohužel tentokrát výsledek nebyl úplně podle očekávání.

Nový firmware po FlyCamOne2

Dnes jsem upgradoval FlyCamOne2 novým firmware verze 3.03, který vyšel 4.4.2008 na
http://www.flycamone.com/driver/.


Novinek je v něm poměrně hodně
  • mód pro natáčení v noci
  • zobrazení stavu baterie (99,66 a 33%)
  • natáčení videa otočeného o 180°
  • nahrávání pouze zvuku
Zkoušel jsem natáčení v noci, určitě je to veliký rozdíl. Video není nijak pěkné, ale je poznat co je natáčeno. Video v tomto režimu má 13 snímků za vteřinu.

Otočení videa o 180° je hezky symbolizováno reverzně zobrazovaným displayem, takže se jen tak nestane prohodit režim v nesprávný. Tak jak je nápis orientován, tak bude i natočené video.

Funkce natáčení zvuku zaznamenává do nekomprimovaného formátu wav PCM, přenosovou rychlostí 64kbps, vzorkovací frekvencí 8000Hz, samozřejmě mono.

Na rozdíl od předchozí verze firmware už není třeba zjišťovat, zda se jedná o verzi kamery A nebo B.

Modely Brno

Modely Brno - Výstava zahrnující prezentaci výrobců plastikových, kovových, dřevěných a papírových stavebnic modelů, materiálů pro letecké, automobilové, lodní a železniční modeláře, prodejců modelářských potřeb včetně vydavatelů odborné literatury.

Pro nás bohužel veliké zklamání.

Po vstupu do pavilonu G2 nás uvítal závod off-road modelů řízených rádiem, doopravdy pěkná podívaná, ale o to větší šok byl pro nás pavilon G1, který byl jako jediný k dispozici pro modely.

Na ModelHobby nám přišlo, že je k vidění hrozně málo modelů v akci, podívat se do obchodu může člověk prakticky kdykoli, vidět ale ukázky modelů v letu už tak často nejde.

Na Modelech Brno nebylo z letadel předváděno vůbec nic.
Modely parních vláčků a jeden bazén s loděmi. K tomu něco kolem pěti stánků s modely a příslušenstvím a to bylo vše. K vidění nebyl dokonce jediný výrobce elektroniky. Lidí bylo doopravdy hodně a podívané tak málo, že se každý ze stánků doslova obalil houfem lidí, kteří se snažili zahlédnout alespoň něco málo z vystaveného zboží.
Pro jistotu, že něco nepřehlížíme, jsme prošli výstavou asi čtyřikrát, a pak si zašli na občerstvení, které nám dodalo energii na procházku po ostatních výstavách.

Létání v Medlánkách

Modelářské letiště v Medlánkách je oproti našemu políčku vybaveno krásnou přistávací plochou, tu jsem si hlavně při vzlétávání hodně užíval.
Horší je už naše smůla na lidi, kteří tam zatím pokaždé byli. Mají sice hezká letadla, ale jejich přístup k začátečníkům s EPP je doslova buranský. Včera jsem jim udělal radost, protože jsem dokázal "spečené kuličky s vysavačem" (jejich místní název pro Sharka) rozebrat o zem. No a jak se to stalo?
Létalo se trochu nelogicky, vzlet probíhal proti slunci, pak se modelář musel otočit a létal se sluncem v zádech. Proti slunci se tedy po otočení zpět i přistávalo. Vzhledem k tomu, že bylo už hodně podvečer, letadlo prolétávalo přímo na jeho úrovni, a tak bylo třeba na pár vteřin zavřít oči. Hrozná blbost, ale na začátku přistávací plochy byli "místňáci", takže nebylo na výběr, tam byl prostor jen pro "lepší letadla". Jít za dráhu a létat celou dobu se sluncem v zádech se tam z nějakého důvodu nemůže.
Tohle se stalo osudným při posledním přistání. Když jsem se rozkoukal po průletu žlutou září, byl Shark v poloze ve které jsem ho nečekal, bohužel zároveň hodně nízko. Vypnul jsem motor, a pak se už vydal na cestu k rozpůlenému letadlu.
Nestalo se prakticky nic vážného, trup je již slepený a elektronika vpořádku přežila. Nutné je ale vzít si ponaučení, že létat za takhle hloupých podmínek je prostě blbost.

Micro teploměr od Graupnera

Infra teploměr je údajně nepostradatelná pomůcka modeláře.
My rozhodně takový pocit neměli, ale jakmile jsme zjistili, že podobná vychytávka existuje, tak jsme si museli pořídit :-) .
Najednou nás mrzelo, že neznáme teplotu mnoha věcí, a tak se stalo toto příslušenství od firmy Graupner i naší malou radostí.

Věřím, že pro modeláře, kteří pohání letadla spalovacím motorem je důležitost teploměru při záběhu podstatně větší. Nicméně jsme přeměřili snad všechno co nás napadlo.

Hodnota je nejpřesnější, je-li teploměr od předmětu vzdálen méně než 2 cm.
Rozsah teplot které dokáže změřit je -33 až 220˚C

Pro změření teploty stačí zamířit a stisknout tlačítko. Při držení tlačítka probíhá zobrazování kontinuálně. Po 15 vteřinách nečinnosti se automaticky vypne.

Pořizovací cena byla rovných 900,- .